El resurgimiento de Alfredo Ortega Díaz: el pintor colombiano poco conocido que despierta el interés del mercado del arte

Colombia, a lo largo de su historia, ha contado con artistas muy importantes, desde Gregorio Vásquez de Arce y Ceballos en la época colonial hasta Fernando Botero, que con sus figuras voluminosas pudo llevar al país latinoamericano a las más prestigiosas salas de exposición del mundo.

Pese a eso, resumir la historia del arte colombiano en solo unos pocos nombres famosos es desconocer a aquellos artistas que, por su calidad técnica, deberían figurar en aquellos honrosos lugares que, por alguna u otra razón, les han sido negados.

Entre ellos se podría mencionar al pintor bogotano Ricardo Acevedo Bernal, quien lastimosamente es poco recordado, aunque haya sido retratista de presidentes y de la aristocracia capitalina de la primera mitad del siglo XX.

EMANA, en conversación con Juan Francisco Hernández Ortega, bisnieto de Alfredo Ortega Díaz, pudo conocer de cerca detalles de la vida y obra del paisajista.

Hernández Ortega ha empeñado valiosos esfuerzos por recuperar aquella memoria de quien fue su bisabuelo y sobre quien ha escrito importantes artículos, como el publicado en la revista Quiroga de Patrimonio Iberoamericano de la Universidad de Granada (España).

Alfredo Ortega Díaz, en el ámbito artístico, “comenzó su formación hacia 1900 bajo la instrucción del maestro Ricardo Borrero Álvarez y, probablemente, ingresó después durante un tiempo a la Academia Nacional de Bellas Artes”, según relata Hernández.

De igual manera, precisa que “durante los años que residió en Nueva York, en la década de 1920, tomó algunas clases de pintura para reforzar su técnica”; no obstante, “Alfredo Ortega Díaz fue esencialmente un ingeniero”, destacándose ampliamente en este sector, pues “dedicó la mayor parte de su vida al servicio del Ministerio de Obras Públicas, donde ocupó diversos cargos relacionados con los Ferrocarriles y las Obras Públicas Nacionales, y también ejerció como secretario técnico del Consejo Nacional de Vías de Comunicación”.

Dentro de esas facetas que Ortega Díaz pudo desarrollar en vida están las de escritor y pintor, llegando a redactar “múltiples artículos y columnas de opinión en revistas y periódicos, algunas bajo el seudónimo de Domingo Panqueva”.

Sumado a eso están las importantes obras que gozaron de un amplio reconocimiento, como “Arquitectura de Bogotá, el primer trabajo monográfico realizado sobre este tema, escrito con la intención de clamar por la defensa de los monumentos antiguos de la ciudad”; en el tema ferroviario, “Ferrocarriles Colombianos, publicado en cuatro tomos entre 1920 y 1949, un extenso estudio sobre la historia y el desarrollo de la red ferroviaria del país desde sus orígenes, galardonado con el premio Diódoro Sánchez de la Sociedad Colombiana de Ingenieros en 1932”.